热博:汽車維修容易出現哪些糾紛十大經典案例

编辑:rb88热博|时间:2020-03-31|浏览:91

紅網時刻3月13日訊(記者唐潔瓊)截至2019年底,全國民用汽車保有量達到2.6億輛,汽車已經走進普通家庭,汽車維修的服務質量直接影響到了百姓的幸福感。據全國消費者委員會的數據,2019年,汽車及零部件的投訴量達到34335件,位居商品細分領域首位。

在汽車維修過程中有哪些常見糾紛?3月13日,湖南省汽車維修質量投訴與糾紛調解中心(以下簡稱調解中心)正式發布“2019年十大典型案例”,助力消費者規避汽車維修檢測服務中的消費“陷阱”,維護消費者合法權益。

案例分析:根據《消費者權益保護法》及《侵害消費者權益行為處罰辦法》相關規定,調解中心認為該4S店構成欺詐。調解中心建議4S店在進行維修時,按照保險公司定損清單進行維修,如有項目未達到維修標準,可以保留現狀,及時與車主溝通,按車主意愿進行維修。車主遇到該類事件時,應及時與4S店溝通,并在期間注意保留相關證據。

事件:因車輛空調無熱風和熱車再啟動時很難送風,雷先生到某維修店維修。提車次日,車輛出現故障不能行駛,后被拖回修理廠。經檢查,修理廠發現車輛發動機已損壞,未經車主同意,該修理廠擅自將損壞的發動機更換為另一臺二手發動機。車主認為維修廠第一次修理時將發動機損壞,后又未經同意擅自更換,要求車輛報廢,賠償損失。

解決方式:接到投訴后,調解中心調解員向車主和維修店核實具體情況,維修店認為,更換發動機經過車主同意,且有車主簽字同意的相關維修清單。車主表示,維修工期過長,且未提供備用車,應當支付交通費用賠償。經調解員多次溝通和調解,維修店愿意支付交通費用1000元,補償給車主,雙方達成調解。

解決方式:接到投訴后,調解中心調解員進行調查了解,并與車主取得聯系,車主希望調解中心能夠與維修店協調解決該車輛出現的問題,保障車主與同乘人員的安全。經調解員多次溝通調解,4s店表示愿意繼續維修,但細節問題后續雙方會另行協商,雙方達成調解。

案例分析:維修店在維修過程中,務必確定維修狀況及車輛狀態,如有無法維修好的原因應當及時與車主溝通。車輛維修完畢,車主應在店內試車,確認無誤后再提車。車主在遭遇此類車輛問題時,應當注意保留證據,以便維權。

事件:車主王先生在4S店做了保險杠油漆和全車鍍晶,8個月后車主發現車輛掉漆,隨后開回4S店,店里承認是其責任。王先生提出兩個解決方案,要求任選其一:一是退還全車鍍晶費用1980元,修復保險杠;二是未消費完的保險押金、代金券、質保押金等全部折現退還,但4S店不同意提出的方案,認為要求過高。

解決方式:調解中心調解員接到投訴后,向4S店售后經理了解情況,王先生的車輛當時做了全車鍍晶,油漆為免費贈送,因此店里不同意車主提出的解決方案。調解員對雙方進行協調,最終達成一致意見:4S店免費修理好車輛的后保險杠,并贈送車主一次全車保養。

案例分析:車主在維權過程中,應當有合理的預期,不應當期望過高,一個平衡雙方利益之后的解決方案,更能促成調解成功。同時,4S店應當及時與車主溝通,并及時向有決策權的領導反映情況,雙方各退一步,即可完美化解糾紛。

事件:2019年1月,黎先生的車輛在開往永州的高速上發生車禍,隨后聯系保險公司到永州4s店維修。經過4個月的維修,車主提車后上高速發現多個問題,風噪聲很大;引擎蓋縫隙對接無法合上;車輛共振、抖動嚴重;車輛漏水、駕駛室有積水等。同時,車主對比保險公司的定損單,至少有18項不是原廠配件,但保險公司支付了原廠配件的費用。由于黎先生本人不在永州,希望車輛能在廣西4S店修理。

事件:孫先生2017年在4S店購買路虎攬勝,2019年6月發動機皮帶斷裂,導致整車系統崩潰。孫先生認為,車輛仍在質保期,4S店除了更換發動機、維修零件還要為該車繼續整車延保3年,雙方意見一直未能統一。

解決方式:接到投訴后,調解中心調解員經過調查了解,多次溝通,4S店表示除了為車主車輛維修損壞零件外,將車輛整車延保至2020年12月13日,核心部件延保至2021年11月28日,同時4S店為表誠意,贈送車主一年4次的汽車常規保養。

案例分析:車主和4S店都應了解家用汽車三包政策、汽車延保流程、消費欺詐的構成要件等相關法律規定。車主在4S店購買的汽車如果在質保期內,應該在4S店維修,在別的修理店維修后可能導致不必要的麻煩。車主在遭遇此類車輛問題時,應當注意保留證據,以便維權。

事件:2018年和去年,彭女士先后在瀏陽某4S店更換汽車左前大燈。前段時間,車輛大燈出現裂縫,她認為,4S店沒有換燈,只是維修,因此短時間內大燈燈罩出現裂痕,于是聯系4S店投訴。在糾紛發生時,4S店只能找到2019年更換大燈的編碼,無法找到2018年更換大燈的編碼。

案例分析:車主更換汽車零件時,建議查看零配件清單,完成車輛交接時,需再次檢查是否維修完好,簽字確認,如果沒有及時檢查便完成接收,之后發現問題可能會帶來糾紛。其次,汽車維修經營者在汽車維修前應當對汽車進行全面檢修,然后做好標記和記錄,與車主核實需要維修的項目以及需要更換的零件等,減少風險避免糾紛。

事件:2019年1月,何先生的車輛發生事故,拖車公司將車輛拖至永州市某維修店維修,維修費用達到5.6萬元左右,由保險公司理賠。去年9月,維修車輛從湖南運至何先生所在的浙江,何先生未對車輛的維修情況進行檢查。一天后,車輛亮了8個故障燈,出現各種故障。何先生與被投訴人聯系,問題得不到解決。